自転車操業一筋42年

世の中の「意識高い系」トライアスリートについていけない泳ぎがヘタで意志が弱いサラリーマン、永遠の42歳後厄、が初フルマラソン完走後3年でアイアンマン70.3のフィニッシャーに。フルマラソンサブ4達成後の次の目標はOD3時間切りです。

おひとりさまトライアスリートのためのレースガイド:湘南オープンウォーター2018

オープンウォータースイムでフロントジップアップのウエットスーツ着て泳いだ時に、首周りに塗ったワセリンの量が少なくて泳ぎ終わった後に首が擦れてキスマークのような軽いあざが2つもできてしまい、このままだと怪しすぎて会社で冷やかされたり家で痛くもない腹を詮索されるかも、と思って内心ドキドキしながら帰宅したもののだれにも何も言われることなく終わってホッとしたけど、よく考えると私に「そういうこと」が起きる可能性について周りの人が全否定していた可能性も高く自分はただの自意識過剰のキモいおっさんもうすぐ47歳、なことに改めて気が付いて呆然としている今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

湘南オープンウォーター2018に行ってきた。また惨敗。スイムの先生が悲しむレベル。私も結構落ち込んだ。ランカウイ島でも泳ぎ、オープンウォーターに対する恐怖心も今はほぼないし、台風直撃の2日前に開催された割には波もうねりも穏やかで絶好のスイム日和。言い訳なし。負け犬の言い訳を世の中の皆様に聞いていただいても仕方ないので、来年(特にお一人で初めて)参加される方のためにレースについて簡単にまとめておきます。私は昨年はDNSだったのですが2016年、18年と2回参加しており、レース自体は最高なので強くオススメします。 

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概要

毎年8月末~9月頭に逗子海岸/逗子湾内にて行われる2.5㎞のオープンウォータースイム。制限時間1時間半。1km地点に30分以内の関門あり。
都内からアクセスも良く距離も現実的。オリンピックディスタンスでのスイムでステップアップを目指す人、屋内で泳ぎ込んできたけど海でのレースは初めて、という人にオススメ。
逗子海岸は波が基本穏やか、ライフセーバーも多く配置されておりウエットスーツ着用すれば不安も少ない。
ただしコースロープはなく300mおきのブイを目印に泳ぐため、ヘッドアップがうまくできるようになっておく必要あり。

公式HP

http://shonanows.jp/

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ロジ

登録

2.5㎞は日曜日にレース開催(10㎞は土曜日)、金・土のいずれかに藤沢駅近くのフジサワ名店ビルで行われる参加者登録は参加必須(代理人可)。金曜日は14:30から20:30、土曜日は13:00から18:30まで受付。東京からだと電車で1時間ぐらいかかるので注意。身分証明書を忘れないように。
2017年までは駅から少し離れた秩父宮記念体育館での受付だったので便利になった。

交通

会場の逗子海岸まではJR/京急利用で駅から徒歩10分程度、都内から90分程度でアクセスが可能。少し遅めのスタート(OWSのスタート9時20分)もありがたい。


当日の流れ

荷物

主催者が用意してくれる荷物預かり・更衣スペースもあるが、レース後にシャワーを浴びることも考えると家からは水着の上に服を着て会場入りし、エントリー時に配布される割引券(大人700円)を使って海の家に荷物預けるのが現実的か。ただし8時ぐらいから開いている海の家が少ないことには留意が必要。我々はこの数年日テレ海の家を使わせていただいている。

登録

エントリー時配られたエントリーナンバーの入ったカードと引き換えにナンバリングしてもらえる。当日必要なのはこれだけであとは自分のウェイブの招集を待つだけ。日焼け止めはナンバリングの後に塗るのがいいだろう。

スケジュール

第1ウェイブはフィンスイミング、第2ウェイブからOWS男子18歳から39歳以下、男子40歳から59歳以下、男子50歳以上とそれ以外の人たち合わせて5ウェイブ制。OWSは9時20分からウェイブごとに20分のインターバルでスタート。
レース終了後すぐに完泳証とメダルが授与される。

レース概要

コース

波打ち際から1.2㎞沖に向かって泳ぎ、50m岸に平行に西に泳いだ後1.25㎞を戻ってくるコース。往復1.2㎞の間の300mごとにあるブイを目印に泳ぐ。折り返し地点にエイドステーションがあり、ボートにつかまって水分補給・休息が可能。
コースロープないので流されずにまっすぐ泳ぐ技術としっかりヘッドアップすることが必要となる。

1㎞関門は30分制限、制限時間は1時間30分。以前は腕時計着用禁止という謎ルールがあったが今年は着用可となった。

招集後スタートまでにレースディレクター(いつもお馴染みの守谷さん)から改めてコースの説明があるので心配する必要はない。安全のためのアドバイスなどもあり。
比較的遠浅なので満潮時でも波打ち際から10-15m程度は足がつく。スタートの場所は横に広がっているのでバトルが比較的少ない。

透明度は最初の750mほどは1-2m程度だが、それ以降は水深7-10mぐらいの海底が見られる。スタート直後は視界が悪く前が見えないので初心者やプールで泳いだことしかない人にはプレッシャーになる可能性があり、試泳でしっかり慣れておくのがお勧め。
結構な人数のライフセーバーが監視してくれており、方向がずれているときなど積極的に声がけしてもらえるので安心感が強い。

懸念されていたクラゲはおらず(参加登録時に「今年はクラゲいるよー」とショップの人に脅されるけど実はクラゲ除けクリームの営業トークなのでは?)、海には魚が少々見えるぐらい。

水温は25℃から27℃程度で冷たくないが、強風が吹いた2016年は試泳後海岸で待機中に体が冷えて寒そうにしていた人が多かった。ウェットスーツは着用可、6割ぐらいの人は水着だけ。ロングジョンでもロングスリーブでもおそらく大丈夫。ただし主催者からはクラゲ・低体温症対策としてウェットスーツの着用が推奨されている。

2018年は戦後最大級の台風が関東を直撃する2日前に開催されたが、雷注意報と実際に遠雷が鳴っていたせいでスタートが1時間押しになった以外は全くレースに問題はなく、波もうねりも穏やか。ただし江ノ島から葉山に向かって西風が吹いておりそのせいで流される人が多い。

ホスピタリティその他

参加登録時に荷物入れる湘南オープンウォーターロゴ入り簡易リュックバッグと同じくロゴ入りメッシュのスイムキャップ、完泳時にメダルと完泳証(即時プリントアウト)がもらえる。

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一人で初めてのレースに出るのは心細く、メンタルがレースに影響することもあると思いますので少しでもおひとりさまトライアスリートのお役に立てたらと思ってまとめてみました。2019年も懲りずに参加予定です。

 

 

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徳之島トライアスロン2018:残念ながらDNS

このところ割と一生懸命書いている別ブログのアクセスがあまり集まらず、一時書いても書いても読者の皆様の生体反応(?)が死人の心電図のごとく見られず、トライアスロンブログをうたいながらも石垣島トライアスロンも中止になり最後のレースが去年の村上となってしまいかなり放置プレーに近かった当ブログのアクセスの方が実は多いことに気がついて非常に複雑な気持ちになっている今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

 

過去2年連続で参加して今年も楽しみにしてきた徳之島トライアスロン。今年こそはこれまで参加したくてもできなかったレース後のどんちゃんパーティに参加できるよう、レース翌日の月曜日に島を出るスケジュールを組んでいた。しかし仕事のアポが月曜の午後一番に入ってしまい、それもこちらからずっとお願いしていたものだったのでリスケも出来ず、無念なことにどうしてもレース当日、日曜日のうちに帰ってこなければならないことに。どんちゃんパーティ参加しないと徳之島トライアスロン行く意味の4割ぐらいなくなっちゃうよ、とずっと聞かされていたのに。本当に残念。そしてレース後に時間に追われながらバイクばらして箱詰めするのはかなり辛い。


というわけで当初の2泊3日のスケジュールから結局土曜朝出発の日曜夜帰着の1泊2日というタイトスケジュールに。金曜日の朝3時にNY出張から帰宅して普通に6時起きで出社してるのにしんどいわ。

だが天気が大問題。金曜日昼時点での天気予報では台風が週末沖縄、徳之島を直撃するとの予想。友人が参加を予定していた沖縄でのトライアスロンは金曜昼に早々に中止になった。まず徳之島でレースが開催されるのかという問題と、開催されたとしてもレース終了後にその日のうちに帰ってこられるのかという二つの問題が私の前に立ちはだかる。金曜夕方に大会事務局に電話したところ、台風の直撃は免れるけれど波が高いのでラン・バイク・ランのデュアスロンに変更になった、とのこと。

予報では台風のスピードが遅いので日曜日午前中に鹿児島から徳之島に着く飛行機が欠航し、徳之島から鹿児島に戻る機材がなくて帰れない、ということになってしまう可能性が高い。JALのHPの運行情報を見ると、私の帰りの便は台風の影響を受けるため無条件の払い戻し対象の便となっていた。

レースは予定通りデュアスロンで開催されるだろう。私にとっての問題は徳之島から発つ飛行機がレース当日飛んで東京にその日のうちに帰れるかどうかの1点に絞られた。

バイクは2万円かけて送ってしまっている。2万円の参加費も支払い済み。宿とレンタカーは予約済み。飛行機はペナルティなしで全額払い戻しになるのが唯一の救い。さあどうする。

この手の問題は、「1800円払って映画館入ったけど見ようと思った映画があまりにつまらなかった時どうする」というのと似ている。いわゆるサンクコストというやつだ。1800円の元取ろうとして最後までつまらない映画見て時間無駄にするか、1800円はどうやったって返ってこないのだからさくっと諦めて他の有意義なことに時間使うか、の選択。ただし今回の場合は映画館入ったらさくっと出られるかもしれないし、下手したら2日ぐらい出てこられないかもしれないけどどちらか判断がなかなかつかない、という高等バージョン。

結局土曜日の早朝まで天気図とにらめっこ、リスクとリターンを冷静かつ客観的に分析して判断を下す、という本業で培ったスキルをフルに活かし、最終的に徳之島に向かわないことに決めた。去年の湘南オーシャンスイム以来のDNS。一緒に行くはずだった仲間はみんな徳之島に出発する中、一人東京に残るというのは寂し過ぎるが、仕事は大事なので日曜日中に帰ってこられないリスクは取れなかった。

そして結論から言うと、その判断は大正解。本来なら月曜日の午後には羽田についていたはずの仲間が東京に帰ってこられたのは水曜日の夜。皆さん立場のあられる方ばかりなので、仕事の調整が大変だったそうだ。火曜日まで飛行機の便がすべて欠航していたようなので、水曜日中に東京に着いたのはラッキーだったらしい。徳之島で飛行機に乗ったときの写真が送られてきたが、本当にみんなうれしそうな顔をしていた。レースの後ずっと宿に缶詰めになっていたはずなので気持ちはとてもわかる。やることないもん、ほんとに。

これが南海日日新聞社の記事。

headlines.yahoo.co.jp

トライアスリート足止め 来島組500人に影響 鹿児島県徳之島 7/3(火) 13:00配信

 台風7号の接近で2日、鹿児島県の徳之島は空、海の交通手段全てが欠航し、島北部を中心に前日あった「2018トライアスロンIN徳之島」大会の出場選手ら多くの来島者が足止めとなった。

 大会事務局の天城町商工水産観光課によると、出場選手557人中、来島組は415人。その多くが2日以降に島を離れる予定だった。同課は「家族や応援を含めると500人以上が足止めされているのでは」とみる。

 2日の徳之島空港は閑散としていた。トライアスロンに初出場し、同日帰路に就く予定だった千葉県の会社役員、成毛崇さん(41)は「何とか5日の便を確保したが、徳之島を離れるまで何をしたらいいのか…。地元に戻れないので、仕事への影響もかなりある」とこぼした。

 台風接近に伴い、島内の小学校で予定されていたトライアスリートとの交流会も中止となった。徳之島3町によると、2日午後5時現在、島内で被害や自主避難の情報はない。   奄美南海日日新聞

 


友人曰く、レース自体も予想以上に気温が上がる中で風が強く、ランもバイクもとてもタフだったそうだ。最初のランはトレイルラン、そしてバイクは風が強かったために高所の橋は通らないルートで43㎞に短縮、それから20㎞ラン。豪雨が降ったりめちゃくちゃ晴れたりしたらしい。

私は残念ながら月曜日に予定通り顧客ミーティングをこなし、それが比較的うまくいったので気持ちの整理がついた。超すべっていたりしたらわざわざ徳之島行かなかった意味がなかったので。でもまた徳之島行きたい。初めて行った時に感動した景色の写真を貼っておきます。

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実は村上笹川流れトライアスロンはエントリー済みなのだけれど、最近子供の小学校の運動会と完全にバッティングすることが判明。「お父さんトライアスロン行ってきていい?石垣も徳之島もレース出られなかったから今年最後だし」と小さな声でムスメに聞いてみたものの、微妙な空気が返ってきた。どうしたらいいのだろうか、小学校高学年のムスメを持つ父ちゃんは悩む。

 

 

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トライアスリートの方々にもサ道を極めていただきたい

渋谷のティップネス、というかティップクロスTokyo渋谷のプールでいつも泳いでいるのだけれど、今度8月のメンテナンス休館の時にプールの水を入れ替えると書かれていて年2回ぐらいしか水入れ替えていないのか、と水中にぷかぷか舞っている使用済みサロンパスを見ながら泳ぎつつ感慨にふけり、運動後シャワー浴びてもなかなか塩素くささが取れないなあ、と思いながらTwitterみたら「プールの塩素くささは塩素のせいではなく三塩化窒素の匂い」「三塩化窒素は塩素がプール中の尿や汗と反応して生成する」という論文を紹介した記事が出ていて大ショックを受けた今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。とはいえ泳いだ後の自分は汗だくになっているのも事実で、人様のお小水よりも自分の汗と反応している可能性の方が圧倒的に高いと思うのだけど。

久しぶりに後輩から連絡が来て、「ラクーア行きましょうよ、サウナ最高っすよ。アウフグース8時からあるんで、絶対遅刻しないでください」と一方的にいわれてしまう。なんじゃアウフグースって。

とりあえず仕事を早くやっつけてラクーアへ。上の階の叙々苑には来たことあるけどラクーア初めて。なにこれキレイ。高級かつ超清潔なスーパー銭湯。裸足で歩くカーペットの感触が気持ちいい。

そしてサウナに突入。客層が明らかに私の知っているサウナとは違う。背中に色とりどりのイラストが入っている人や黒光りしたおっさん的な人はほとんどおらず、30代前半の人が連れ立ってきているのが目立つ。 普通のお風呂ゾーンでも天井が高いのか、湿気がこもっている感じもなく精神的にも物理的にも圧迫感があまりない。

8時前にはサウナの前に人がわらわら集まってきて、先にサウナ室の中に入って待てばいいのに外で待つということは、長時間耐えられないほどの熱波にやられるということではないかと気づいて痺れる。

そして8時2分前ぐらいにサウナ室に入室、奥の上段に場所を確保。すると猿の惑星のような裸のおっさんたちの群れの中に短パンTシャツの若者が入ってきて、「これからアウフグースをいたします、よろしくお願いいたします」と丁寧に挨拶。猿たちも返答、「よろしくお願いします」、と重低音が響く。サウナ室の中には高さ1.2m、直径60㎝ぐらいのサウナストーンというかサウナストーブがあり、そこに恭しくアロマオイルの入った水を掛ける(=ロウリュ)とじゅわっと蒸気が広がり、それをお兄ちゃんがタオルを振り回してサウナ室内に攪拌する、というのがアウフグース。湿度が低いと温度が90℃から100℃の間でもあまり熱く感じないが、ロウリュすると一気に体感温度が上昇。玉のような汗が毛穴中からにじみ出てくる。それを3セット繰り返すのだが、3セット目はサウナストーンに掛ける水の量も多く、蒸気をかき回す勢いも強いのでほとんどの人が背中を丸めて頭を下げて、自分のところにやってくる熱風の直撃を避けていた。私と後輩は背筋伸ばして熱風上等、ぐらいの勢いで受け止めていたが。

そして3セット目が終わるとお兄ちゃんがこれにてアウフグースは終了です、と口上を述べ、猿の惑星の猿たちは拍手をしてお疲れさまでした、と言って全てが「ととのう」。それからおもむろに汗を流してから20℃以下の水温の水風呂に突入。全開だった毛穴が盛大に収縮するのが分かる。水量が多いので猿の群れが水風呂に押し寄せても水温上昇が限定的なのがいい。

水風呂に入ると、身体中の老廃物がギュッと絞り出されてリンパ管に流れ込んでいく感じがたまらない。筋肉の表面をマッサージするだけではなかなか取れない身体の奥の疲労物質が、出口に向かって流れ出ていく気がする。これまでは鍼で股関節の奥の疲労をとってもらっていたが、サウナも同様の効果を感じる。

長年腰痛に苦しんできて、いつもストレッチをして寝てもランニングした翌朝ベッドから起き上がるときに腰が痛い私が腰痛の原因をいろいろ考えた結果、疲労によって股関節周りの柔軟性が下がって本来の骨盤の位置が崩れ、そのせいで骨盤にくっついている筋肉が変な形で引っ張られるからなのではないか、という仮説に辿り着いた。

股関節やお尻の筋肉の奥の方を皮膚の表面から緩めるのはなかなか難しいので韋駄天治療室で鍼をやっていただいたりしたのだが、サウナという手があったとは。だけどただのサウナではなく、水風呂とサウナの交互浴。そしてぐっすりよく眠れるというおまけつき。おそらく自律神経のバランスに好影響を及ぼしたのだろう。

月末に今年最大のイベントである徳之島トライアスロンを控え、昨日は渋谷でスイムの練習したのだが、その後今度はラクーアと並ぶサウナー(サウナ好きの人をサウナーと呼ぶらしい)の聖地、笹塚のマルシンへ行ってみた。ここはラクーアよりもだいぶ小さいが、本場に近い雰囲気のサウナらしい。4セットやって体をストレッチすると股関節周りの大小さまざまな筋肉が相当緩み、体の外に疲労物質が流れていった気がする。笹塚の方は男性専用で「オヤジ天国」感が相当強く、好きな人なら住めるぐらいの勢い。

練習した後の体のメインテナンスが目的で、サウナはあくまでも手段のはずなのだが、いつの間にかサウナが目的化しそうで怖い。だって「ととのう」と気持ちいいんだもん。おっさんの階段を一歩一歩着実に歩いていることがわかる。サウナが気持ちよくなるためにガッツリトライアスロン練習する、というのもある意味ありかも。体がなんとなく思い、だるいという方はぜひ一度サウナに行ってみてください。

私も最初はサウナなんて、と思っていましたがこちら↓ 読んでいただくとジワジワ来ます。

konomanga.jp

 

www.laqua.jp

marushinspa.jp

 

 

 

 

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トライアスロン自転車輸送に関する最新情報 徳之島2018の例

直近年に一度の会社の健康診断があり、診断前の問診で「ストレスが酷くて酒量が増えたり睡眠が浅かったり独り言が増えたり腰が痛かったりでツライです」、と切々と訴えたら看護師さんも深刻な顔をして同情しながら耳を傾けてくれたにもかかわらず、検査終了後の医師との面談では「尿酸値と悪玉コレステロールが基準値超えている以外はいたって健康ですね、はいお疲れさまでした」と一刀両断にされ、なんかとっても不本意な気がしてならないけど健康はカネで買えない宝なのでまあいいか、と自分を納得させた今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

インターネット通販というかEコマースの爆発的な拡大を受けて運送業界が様々な取り組みを始めた余波がトライアスロン界にも及んでいて、自転車輸送の選択肢がどんどん狭まりつつある。

通常の大会であればシーコンエアロコンフォートを飛行機に手荷物として受け入れてもらうのだが、徳之島は小さな飛行機に大勢大会参加者が乗り込むので飛行機での自転車搬送が禁止されており、業者に頼んで送るしかない。いくつか調べてみたので共有いたします。

ヤマト運輸/クロネコヤマト

以前はヤマト便サイクリングヤマト便で送ることも可能だったのだが、2017年6月のサービス内容の改定で3辺の長さの合計が203センチまで、上下逆さまにできない場合は1辺の長さ100センチまで、という制限ができてしまい、実質的にクロネコヤマトでは自転車を送るのがほぼ不可能になってしまった。シーコンもサイズでダメ。親切だからクロネコさん大好きだったのに。

www.kuronekoyamato.co.jp

 

西濃運輸/カンガルー自転車イベント便

こちらは引き続き利用可能。しかし料金が大幅値上げになっていて、以前は徳之島往復で関東から24000円ぐらいで送れたのが、今は「離島向け 鹿児島県大島郡」だと往復割引使っても3万円。高い…。前回梱包した自転車を自宅に引き取ってもらえるようお願いしたのだが、指定日に1日待っても取りに来てもらえず、仕方がないのでクロネコヤマトの営業所まで持ち込んだら翌日西濃運輸からお詫びの電話が来た、ということがあった。どうやら業務がパンクしていてセールスドライバーが仕事放棄した(未確認だが)のを他の社員が一生懸命カバーしていた感じ。その頃からもう業務がパンク寸前だったのだろう。皆様におかれましては自転車輸送はくれぐれも余裕をもって行うようお願いいたします。

www.cycle-seino.jp

 

シクロエクスプレス

結構絶望感が高まってくる中、以前から徳之島トライアスロンツアーの幹事役をやってくださっている方から頂いた情報がこちら。シーコンは受け付けてくれないが、箱に入れると徳之島まで往復2万1千円ちょっと(関東から南九州まで片道5800円x2、離島追加料金徳之島8000円に消費税)とのこと。箱持っていない人には3400円で配送キットも送ってくれる。
佐川急便に業務委託しているようだが、自転車専門なので安心感ありそう。でもシーコンに慣れているとハンドル緩めたりペダル外したりするのが億劫になってしまった。でも手間賃で西濃対比1万円違うんだったら頑張れよ、という話なのだと思う。

cycloexpress.co.jp

 

 

当たり前ですが私はシクロエクスプレスさんからは一銭ももらっていません。私も今回初めて使ってみますので、皆様におかれましても何かトラブルあった場合は自己責任でお願いいたします。

 

 


 

 

 

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石垣島トライアスロン2018が中止になったせいでただのB級グルメツアーとなるの巻

3月末に高水山トレイルランに参加したけれど、毎年恒例の開会式での準備体操代わりのエアロビクスがウォーミングアップの域をはるかに超えて20分以上続き、正直スタート前にバテてしまってこれって何かの罰ゲームだったのだろうかと訝しく思いつつ走り始め、昨年フィニッシャーグッズでいただいたトレランバッグがなぜか破れて中に入れていた財布と携帯をあわや谷にぶちまけてしまいそうになり、でも財布と携帯手で持って走るわけにもいかないのでゼッケンを止めていた安全ピンでバッグを応急処置するけど走っているうちにまた破れてきてiPhoneが山道に転がり、みたいな試練が繰り返されて凹みながらも去年から20分ぐらい早くフィニッシュできてホッとした今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。エアロビのインストラクターはあんなにみんなをしごいておいて自分はちゃんとトレイル走ったのか結構疑問。

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毎年楽しみにしている石垣トライアスロン、金曜日午後半休いただいてバイクその他荷物一式積んだクルマでオフィスの地下駐車場からそのまま羽田空港に向かい、14時10分のJAL便乗る予定だったのだが、12時に終わるはずのミーティングが長引いて会社を出たのが12時半ぐらい。去年はバイク積む人が多くて、早めに空港行ったのに飛行機にバイク乗せられないかも、と地上係員に言われたので、バイク積めなくなっても困るので首都高を激走。飛行機の出発が遅れたこともあって何とか間に合う。
金曜日はきたうち牧場で焼肉食べて酔っぱらい、土曜日はコースの下見と試泳、そして選手登録と競技説明会。スイム会場の人工海水浴場はできてから数年経ってサンゴが成長、魚はあまりたくさんいなかったけれどおそらくあと2年ぐらいしたら楽しいビーチになるはず。透明度は数十センチ程度。

だが翌日曜日、楽しみにしていた2018年の初戦、石垣島トライアスロン2018は残念ながら大雨のため中止。朝6時半前にホテルを出ると大粒の雨。時折雷も鳴る。雨に濡れたウエアが風に吹きさらされて超寒いので、トランジションエリアまでバイクで移動する間ウエットスーツを着込むぐらい。南の島に来たはずなのに。トランジションエリアでランシューズをセットしようとしたら川のように足元に水が流れてくる。バイクコースの山の方では霧がかかり、海の中も視界が悪くて溺れた人がいても視認するのも難しいコンディション。石垣までわざわざ飛行機代払ったり自転車輸送したりしたのになんで中止なんだよ、という人がいてもおかしくはないが、やはりあの天候では中止が正解だった。


主催者側もリスク取りたくないからすぐ中止、というわけではなく、スポンサーさんとの関係や来年参加者激減しても困るのでできれば決行したかったと思う。しかし安全が最優先で苦渋の決断だったはず。2013年に実際死者が出て主催者である石垣市長が刑事告訴された、という過去を知っている身としては、雨が強まってきた時点である程度覚悟はしていた。

というわけで、ストイックな石垣島トライアスロンツアーがやることなくなり急遽B級グルメツアーに変更に。レンタカー返さないといけないし、羽田からもクルマで帰るので酒も飲めないという結構悲惨な状況の中、2013年から石垣島トライアスロンに参加している私が一押しのB級グルメを一挙ご紹介するよ!では順不同で。

 

なかよし食堂

美崎町からぷらぷら歩いて7、8分。家族経営の昭和の食堂。八重山そば、ソーキそば、チャンプルーと何を食べても派手さはないけどじんわり旨い。友達の家に遊びに行ってお母さんに昼ごはん作ってもらって食べてる感じ、と言ったら分かってもらえるだろうか。地元のおじいちゃんおばあちゃんが食べに来たりしている店でほっこりする。f:id:KodomoGinko:20180417074542j:image

 

 

居酒屋ゆくい

街の中心部からすぐ。ここも地元の人が楽しく飲み食いしている居酒屋。どの料理もちゃんと手作り。今回石垣島産猪の炒め物を食べたけど、脂身の味が濃く、臭みもなくて美味い。何度か来たけどどれ食べても外れなく、4000円も払えば腹一杯かつ酔っぱらえる。刺身も美味い。大将が一人厨房で大活躍。地味な名店。写真は島そばナポリタン。これを食べた土曜日夜の時点ではトライアスロンやる気満々でカーボローディング。
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喫茶店 海坊主

朝9時の開店とともに常連さんがどんどん入って席が埋まっていく喫茶店。モーニングは洋食、和食があって結構なボリューム。和食でもSPAMを炒めたのが出てくるのがさすが沖縄。家で毎朝豆を挽いてコーヒー入れて飲んでいる私も納得のコーヒーが石垣で飲めるのは貴重。730交差点からすぐ、便利なところにあるのでホテルのまずい朝食食べて麦茶みたいなコーヒー飲むぐらいならぜひ海坊主へ。残念ながら日曜日はお休みなので気を付けて。

 

かみやーき小(「かみやーきぐわー」と読む)

ここのかまぼこ大好き。詰め合わせを買うといつもおまけをつけてくれる。たらし揚げ、あおさ入りかまぼこなどお土産に買って帰ると家人は大喜び。酒の肴に最高なので騙されたと思って買って帰ってください。石垣島トライアスロンの時期がちょうど「シーミー(お彼岸のような先祖を敬うお墓参りの季節)」の始まりに当たり、シーミーはお祝い事とされることから縁起物の色付きのかまぼこをお供えするらしい。
お店にたまたま来ていたお客さんが、「キャンセルになって残念でしたねー、また来てくださいねー」と申し訳なさそうに話しかけてくれて、島の人は自分のことのように申し訳なく思ってくれていることがわかって頭が下がる。
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さよこの店(サーターアンダギー、ドーナツ)

ここも有名店。揚げたてのサーターアンダギーが一個60円から。バナナやシナモン、カボチャなどいろんな種類の外はカリカリ中はしっとりのサーターアンダギーが楽しめる。冷えてからでも美味しい。買ったらすぐ食べたくなるので、お土産にしようと思う人は1.5倍ぐらい多めに買った方がいいかも。イートインもできる。お店の奥で石垣産の牛乳飲みながらサーターアンダギー食べるとおいしいよ。

 

 

焼肉きたうち牧場美崎店

石垣島のグルメと言えば石垣牛。マジでレベル高い。焼肉はやまもとがお勧めで、初めてやまもとで焼肉食べた時には大げさではなく今まで食べてきた肉って何だったんだと思ったが、超人気店なので予約必須。なかなか入れない。だがきたうち牧場美崎店もクオリティ高く、なおかつ店が大きいので予約なしでも何とか入れる可能性が高い。キムチ盛り合わせ、ナムル盛り合わせは東京で頼むのの倍ぐらいある。2人だったら盛り合わせの竹(写真)、11000円ちょっとぐらいでちょうどいい。石垣牛がリーズナブルに楽しめる。ってか東京で食べたらそんな値段ではきかないでしょ。

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明石食堂(あかいし、と読みます)

ほとんど島の北の端。何にもないところにコンクリート打ち放しのモダンな建物があって、周りは基本住宅地で何もないのにここだけ人がわんさかいる。それも観光客だけでなく地元の人も。石垣島の中心地から車で30分もかけないと来られないのに何だこの混みっぷりは、というぐらい。でもそれもわかるわ。これだけ丁寧に作っているソーキそば出されると。時間があれば一度行ってみることをお勧めします。腹減る前に現地に着くことをお勧めします、待たされること覚悟のうえで。

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知念商会

ここはヤバい。元祖オニササの店。オニササってなんだろう、と私も最初思った。オニ+ササ、つまりおにぎりとささみフライを合体させた石垣島究極のB級グルメ。ちなみに知念商会は食べ物屋さんではなくただのスーパーですから。ショーケースに入ったささみフライをビニール袋かぶせた手で取って、そのささみにニンニク入りソースとマヨネーズをがっつりかけて、トングで取ったおにぎりをささみフライと合体させる。まるで巨大握りずしのように。そしてわしゃわしゃ食べる。何とも原始的な食べ物なんだけど、食べるとハマる。脂と塩分と炭水化物によって脳内麻薬がドピュドピュ出てくる感じ。やめられない止まらない系。さんぴん茶買って一緒に飲むとさらにいい感じ。美崎町から空港に行くまでのところにも支店があって、時間がないけどどうしてもオニササ食べてみたい!ってときにはそちらもありかもしれないが、駐車場ないので本店がおすすめ。200円で暴力的に腹が満たされる。

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www.athome.co.jp 

ショットバー サマーグラス

日本最南端のモルトバー。この品揃えは都内のモルトバーに引けを取らない。石垣まで来てもやっぱりウイスキー飲みたくなるからつい来てしまう。だけど今年はきたうち牧場で泡盛の白百合3合飲んでからだったので、こちらでショットを2杯いただいたら完全にへべれけになった。 

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Arranの現蒸留所長の就任10周年のボトルが置いてあり、実は我が家にも3本あるのだがまだ口開けしていないのでここで試そうと思って注文。予想以上に旨くて満足したのは覚えている。次にAultmoreをもらったけど、正直酔っ払い過ぎてどんな味だったのかはもう思い出せない。ここは正確にはB級グルメではないけれど。

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金曜日の夕方に島に着いて、レンタカー屋さんに行ったらデミオが用意されていて、デミオだとバイク2台乗せられないからどうしよう、って相談していたら結構車が出払っているのにわざわざ日産Noteを用意してくれて、タイムズレンタカーのスタッフさんがバイク乗せるの手伝ってくれた。

レース中止になった後、ダメもとでチェックアウトした東横インに戻ってシャワー使わせてくれないかと聞いてみたら、10時までなら全然問題ないですよ、と全く嫌な顔せずびしょびしょの私を歓迎してくれた。

いろんな人が「今回レース中止で残念でしたね」と申し訳なさそうに言ってくれる。

石垣の人たちにはいつも優しくしてもらっている気がする。また来年も来たい。

 

石垣島トライアスロンが近づいて慌てて自転車の練習で横須賀に行ってきたの巻

冬はマラソンのため練習はランばかりで9月末の村上トライアスロン以来久しぶりにバイクに乗ってみたら「こりゃまずい」となり、今シーズン初戦の石垣島があと1か月に迫っていることもあり慌てて横須賀までバイク練習に行くことにしたけれど、凄い量の花粉が飛んでいると聞いて恐れおののいてマスクをし、出掛ける前に鏡を見たらヘルメットとサングラスにマスクという昭和の極左暴力集団の構成員にしか見えず、その恰好で横須賀軍港で米軍や自衛隊の艦船の動向偵察して見ていたら確実に神奈川県警のお世話になりそうで、花粉症より公安警察の方が怖いのではとようやく気付いた今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

ガチのサイクリングウェアとか着てしまうと道中他のバイク乗りに煽られたらどうしよう、と思って少しカジュアル目なウェアで出かける時点でそもそもヘタレな感じである。横須賀へのライドは距離が100㎞ちょっととちょうどよく、あまりアップダウンもないのと、国道1号から16号という極めて簡単な道のりで道を間違える心配がないというのがいい。実は直近横須賀と金沢八景が大好きになってしまい、すでに3週連続でオートバイと車で訪問済み。でもバイクでちんたら走ってくるのもなかなか乙なもの。

練習していなかったが何もしていなかったわけではなく、「ロードバイクの作法」という本を読んで無駄な力を使わずに平均して時速35㎞程度で走れるようになる方法、というのを研究していた。ペダルは回すのではなく、階段を登るように上下運動させること、脚の重さを上手く動力に変えること、脚を意識して踏み込むのではなく反対の脚を持ち上げる反作用を用いて自然と踏み込むことなど。座学で学んでも実戦で使うのはなかなか難しいが、意識しながら走ることができた。平均時速35㎞はまだ無理だけど。

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ロードバイクの作法 やってはいけない64の教え (SB新書)

ロードバイクの作法 やってはいけない64の教え (SB新書)

 

都内から環七、国道1号で横浜。国道1号はところどころ路肩の舗装が粗くなっていてタイヤが跳ねてあまり乗り心地も良くない上、景色も正直つまらない。東神奈川や神奈川駅の近くで海側を見ると横浜が埋め立てられて出来たことが分かり、そういえばブラタモリで見たわ、と思うぐらい。

www.nhk.or.jp

そこから関内を通り16号へ。伊勢佐木町や曙町など風情(?)のあるところを通過し、掘割川の横を走ると気持ちがいい。河口から釣り船が遡ってきているのが見え、大きなゆっくりした緑色の波が川面を揺らしているのが見える。意外と水はきれいだ。
能見台に向かう長い登り坂以外は基本的にフラット。坂の途中でモクレンの白い花が咲いていて、そこだけ光が当たっているかのように輝いていた。

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金沢文庫駅前の手前を海の公園方面へ左折し、しばらく走ると平潟湾に出て、すぐに野島に着く。ここで自宅から45㎞。2時間ほど走り、午後1時になって腹も減ったのでタネが大きくてメニューのネーミングが変わっていると噂の島寿しさんに伺った。「私と貴方の愛の鮨 ¥6200」という看板を下げた狸がお出迎え。

 

店に入るとメニューがすごい。「今は楽しい不倫鮨 時価」「Hな貴方はならず者 時価」「すてきな貴方は浮気者 ¥9200」とか大量に書かれていて、「すいません不倫鮨お願いします」といってみたくなる誘惑に駆られたが「身も心もおまかせ鮨 ¥4200」というのを注文してみた。

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メニューはふざけているが仕事ぶりはすこぶる真面目。親父さんと息子が握り、お母さんと嫁、もしくは娘が忙しく働く。

軍艦は一口で頬張れないのではというぐらいの大きさ。名物のアナゴも1本まるまるつけてあるので食べるのが大変なぐらい。女性ではこの11貫完食するのはかなり厳しいだろう。あら汁お代わり自由で、運動してきた体に塩分が染みわたるのが感じられた。バイクライドで栄養補給するにはぴったりだ。

野島の雰囲気は大好きで、マンション借りられないかと思うぐらいなのだが、ここでのんびりしていると気持ちが折れてしまいそうでそそくさと横須賀軍港を目指す。日産の追浜工場の横を通り、船越交差点から旧海軍水雷学校を経て、いくつかトンネルをくぐると横須賀軍港。55㎞。早速駆逐艦きりしまをバックに記念撮影。

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アップにするとこんな感じ。

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潜水艦も見られる。

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窓から愛車と潜水艦、駆逐艦輸送艦を眺められる日本で一番のビューを誇るスターバックス(私調べ、異論は認める)で、疲労回復のためアイスラテにエスプレッソショットを追加、シロップたっぷり入れてカフェインと糖を補給。

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前回来た時は軍港巡りなどを楽しんだが、今回は日が暮れるのでアイスラテ飲み終わったらそのまま帰京。帰りは世田谷でトイレ休憩するまでのんびり走る。疲れると登り坂でスピード出なくて、レースの時にも女性も含め周りにすいすい抜かれたことを思い出し、筋力だけではなくてやはりスキルが大事なことを改めて思い起こす。自転車難しい。

結局往復110㎞、消費カロリー3000キロカロリー。平均時速は20㎞ちょっと。信号あるから仕方がない部分もある。レース前に少し自信がついた。横須賀楽しいので是非バイクで行ってみてください!

別ブログで軍港めぐりなどもご紹介した記事はこちら。

islaywhiskey.hatenablog.com

今シーズン最後のマラソン、勝田マラソンに行ってきたの巻

先日大阪の本町でミックスモダン焼き食べたくなってお好み焼屋さん入ったら、「ランチタイムは単品の注文は時間がかかりますのでランチセットでお願いします」と言われ、関西名物お好み焼き定食、つまりお好み焼きをおかずにご飯とみそ汁食べるというちょっと前まで炭水化物ダイエットしていた頃から考えると信じられない炭水化物オン炭水化物メニュー、というのを四半世紀ぶりぐらいに食べたら、お好み焼きソースと白いご飯の相性が全く悪くなく、一緒に食べた会社の同僚と軽く唸った今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

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今シーズンは横浜、大田原、勝田と3つのマラソンを申し込んでいたが、横浜は台風で中止、大田原は人生初の38㎞地点回収となり敗北。最後の勝負の勝田で何とかサブ4達成。

身体が今一つ動かない中、日和らずに最後まで頑張ったので4時間切れました。体調のせいもありこれまでで一番しんどいマラソンだったので、今回は珍しく自分を誉めようと思います。頑張ったよ俺。

スタート時は雪がところどころ残り気温が低い中陽射しが出始め、風もなく文句のないコンディション。これから42㎞走るという実感がないままに、頭も身体も不思議なふわふわした感覚で走り始めた。オーバーペースで入り過ぎず心拍数を極力セーブすべき、というのが大田原の教訓、目標はサブ4。スタート時にテンション上がり過ぎないよう毎朝飲むコーヒーも飲まず、ずっと炭水化物ダイエットしていたので起床直後餅を4つ入れたぜんざいを食べ、早目のタイミングでたっぷり補給ができるようスポーツようかんやMag-onでウエストポーチをパンパンにして走る。

2万人を超える大会なので最初の1㎞程度は自分のペースで走ることができないぐらいの混雑。何もないなあ勝田。キロ5分台前半で走り続け、極力脈拍を上げないことを目指す。だがすぐに160bpmを超えたまま戻ってこない。仕方ないので前回の失敗は脈拍コントロールではなく補給の問題だったと考えることにした。

人生初マラソンだったかすみがうらマラソンの時も思ったが、茨城の人はものすごい勢いでランナーを応援してくれる。水やチョコレート配ってくれたりする私設エイドの数がめちゃ多くて本当に驚く。ちびっ子も、おじいちゃんおばあちゃんも、おじさんおばさんも、そして若い女の子も結構いて、知り合いの応援だけでなくランナーみんなを応援してくれる。本当にありがたい。足つるのイヤなので梅干しいただいたり、塩飴いただいたり。とても元気が出る。エイドで食べ物いただくと、3回に1度ぐらいは走りながらなので落としてしまうことがあるんだけど、私設エイドで落とすのはなんだか申し訳なくスローダウンしてしまう。すごくワガママなことを言うと、エイドの少し手前に何が置いてあるか分かるよう書いてあるともっと有り難い。初めて見たよ東海第二原発

コースは前半あまりアップダウンがないが、後半徐々に登り降りがはっきりしてきてメンタル削られる。キロ5分前半を保ちながら22㎞まで来たが、そのままのペースで登り坂登ったら心拍180まで達して戻ってこない。そしてちょっと辛くなってきて、30㎞の壁が意外と早く現れたか、と焦るが「最近3時間走やったとき最後の方で経験した辛さと似てて、多分大丈夫」と思い込むことにした。

練習は練習そのものも大事だけど、練習を乗り越えた体験というのも重要なのだなあと改めて思う。仕事で精神的に辛い時でも、睡眠不足で辛い時でも「徳之島であんな死ぬほど暑いなか激坂登ったりできたんだから、大丈夫だよ」と思うと自信が出る。そういう意味でマラソントライアスロンは私も含めた自己肯定感が低い人にとって効用高い。

25㎞過ぎからペースダウンし始めるのが分かる。キロ5分台後半。前半の貯金があるので6分超えるようなことがなければサブ4と分かっているのでここが勝負どころ。補給は10㎞時点でMag-on2個、20㎞手前でMag-on3個、22㎞と25㎞でスポーツようかん1個ずつ。30㎞近づいても脚が攣る予感はしない。汗をかかない天候というのもあるが、やはり早目の補給がいいようだ。

無理やり笑顔を作ると、脳がなんか楽しいことがあったと勘違いするというのは脳科学的に正しいので、辛い中無理やり口角を上げてみる。他人が見たら異様な形相になっているに違いないけど、そんなの気にしている場合ではない。そして自己肯定してドーパミンを分泌させて辛い気持ちをそらす作戦。頑張ってるよ俺、偉いよ俺、ここまで来て凄いじゃん、みんなも凄かったねってきっと言ってくれるよと脳内で連呼して快楽物質を脳内に発散。脚が痛いような気がするけど、それは体を守ろうという本能が脳に偽情報送っているだけだから、本当に痛いわけじゃないから、と自分に言い聞かせる。素面の時に聞くとアホみたいだけど、本当に辛い時にやってみると意外な効果があるのでお試しあれ。32㎞過ぎからずっとやりました。

脚さえ攣らなければ何とかなると思い、時折目をつぶって精神を集中させながら辛さをこらえるもののゴール手前5㎞ぐらいからキロ6分を越えてしまう。だがこのまま行けばサブ4間違いない、ということが計算できなくなっている脳みそでも何とか分かる。身体が最初からスムースに動いた昨年の館山若潮とは全然違う中、俺はよくやってるよ、と改めて誉めながら、でも最後の2、3㎞は心拍が瞬間的ではなくずっと190近くまで跳ね上がっていて体力的にはかなり限界。そこでも日和ることなく、体の末端までひどくじんじんするのを感じながらなんとかゴール。出来上がりはネットで3時間56分6秒。グロスでもサブ4。

あとでデータを見てみると、40㎞地点で最大心拍数208bpmを記録。これはヤバい。最大心拍数の概算は(207ー年齢×0.7)といわれているのに、引き算する前の207を上回っておるではないか。式が正しいとすると私の最大心拍数は175になる。ガチヤバいところまで行っていたようだ。というかレースでの平均心拍数が172なので、ほぼマックスで4時間走っていたことになる。

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それだけ辛い中で最後まで手を抜かず走った自分を誉めてやりたい。昨年1月のサブ4はまぐれじゃなく、体調が良ければ3時間40分台も夢ではないことが分かって個人的には大きなブレイクスルー。次のレースは高水山トレイルラン、そして石垣島高水山は去年死ぬほどつらかったけど日和らず頑張ります。


 

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スポーツようかん、一個で170kcalなのでMag-onの1.4倍のカロリー。食塩0.2g、Mag-onはマグネシウム50㎎。勝田ではMag-onを5ショット前半に摂取、後半はスポーツようかん2個、計940kcal補給。カレー一杯分ぐらいのカロリーを走りながら摂取。デキストリン系のショットは味に飽きが来るのでようかんあると気分が変わってよいです。カフェイン入りも作ってもらえるとありがたい。私のように脚の攣りやすい方は一度攣ったら戻らないので早目早目の補給をお勧めします。

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スポーツようかん 60g×5本
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皇居ランに飽きたら:上級者篇 20㎞コース 県境越えて川崎の掛け流し温泉へ

先日Facebookのタイムラインに「本当にあるのか⁉"皇居ランでの出会いの実態"に迫る!」という東京カレンダーの記事が出てきて、読んでみるとバリキャリ女子が仕事のストレス解消皇居ラン中に「もう1周いかない?」と男子二人に声を掛けられ、2周は無理です、と答えると「この後飲みに行きませんか?」と誘われる、という妄想っぽい記事、ないわーないない、そもそもランニング後シャワー浴びずに飲みに行くわけないし、女子がシャンプーして髪の毛乾かして化粧直すの待ってたら日が暮れるわ、と毒づいていると、ふと自分が記事が想定している読者層から完全にかけ離れた妻子持ちのアラフィフオサーンであることを改めて思い起こして恥ずかしくなった今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

tokyo-calendar.jp

そんな軟派なランナーとは縁のない皇居ランに飽きたハードコアなあなたに、皇居4周と同じ距離、川崎駅の先まで20㎞を走り、掛け流しの温泉に入るというオススメコースを今回はご紹介。 


東京駅近辺から日比谷通りを南下。日比谷ミッドタウンが完成に近づいているのを見る。三信ビルの床が木造でオイルワックスの匂いがしていたのが懐かしい。芝公園の闇の中にオレンジ色に輝き屹立する東京タワーを改めて見上げてみるのも楽しい。その先の首都高の高架の左側、浜松町にかけてのエリアが明治時代には東京最大のスラム街の一つだったことなど想像もつかないだろう。

まっすぐ行くと田町。第一京浜にぶつかる。そのまま箱根駅伝のルートを走る。できれば三菱自動車本社の方に渡ったほうが走りやすい。札の辻の交差点は結構危険なので歩道橋を使うことを強く推奨。品川駅近辺は人が多いので車道を走るが客待ちのタクシーを越えていかなければならないのでここも事故注意。

第一京浜をまっすぐ行ってもいいが、札の辻越えたところで左に曲がり、高さ1.5m制限のあるJRガード下を通って品川駅港南口に抜けるのもなかなかオツなもの。「こんなところあるって知ってた?」とバリキャリ女子に自慢したら「いや、出張行くときタクシーの運転手にこっちの抜け道使うよういつも指示するから知ってた」などと返す刀でぶった切られそう。

そして無事品川駅を越えると八ツ山交差点で斜め左側に見える京急の踏切の方向、北品川へ。そうすると旧東海道。ここは商店街になっていて車も少なく走りやすい。品川宿なので風情のある建物がたくさんある。北品川辺りの飲食店の多さはどういうことだろう。夜物凄い人出があるわけではないのに、飲み屋の数の多さはびっくりする。ずっと走ると泪橋を越えて鈴ヶ森刑場跡がある。夜来るとなかなかの迫力、ここだけで10-20万人が処刑(それも火炙りとか磔とか水責めとか)されたと思うと足早に通り過ぎざるをえない。そして再び第一京浜

大森警察署前で羽田に下る産業道路との分岐をまた川崎方面へ。ここからずっとまっすぐに第一京浜を走るので単調。国道わきにオレンジ色の街灯がまっすぐ続いていて、六郷橋に近づくと坂になって登っていくのが遠目にもわかり、あそこまで頑張ろう、あれを越えると東京都とはおさらばだ、と思うと力が出る。

六郷橋の上から見る多摩川は真っ暗。闇に吸い込まれそう。東京都と神奈川県の境を越え六郷橋南詰から右手に折れると旧東海道に戻る(オーケーストア方面)。府中街道を越えると今度はネオンがまばゆい。ランニング後汗を流すのは470円の公衆浴場だが、まばゆいネオンの先、堀之内にはその50-100倍ぐらい払わないと入れない浴場がたくさんある。

そのまま旧東海道を走ってもいいが、南町付近でちょっと南下したりすると 修羅の街川崎を体感できるゾーン(白い高級車の後ろのビルに注目)があったりしてなかなかしびれる。
旧東海道沿いに川崎警察署があり、そのすぐ南で大規模火災があったのは記憶に新しい。その手前に「孤独のグルメ」で有名になった焼肉ジンギスカンつるやがある。
八丁畷の駅にぶつかり、そこを左に折れて再び第一京浜に出て、そこから数百メートル行ったところにあるのが目的地の平安湯。

ここはただの銭湯ではなく実は掛け流しの温泉。といっても掛け流しなのは水風呂で、温かいお風呂は温泉だが循環。だがランニングの後で火照った体を塩分の強い掛け流しの水温泉でアイシングするというのはなかなか良い。そしてまた風呂に浸かれば毛細血管の働きもよくなってLSDに近い効果があるような気がする。普通は400円ぐらいの追加料金を取られるサウナが追加料金なしで使えるというのもポイント高い。

壁にはなぜか定番の富士山ではなく、池の中で魚が蓮の間を泳ぐ、と言う不思議な絵が描かれている。水彩画タッチで珍しい。
シャンプー、ボディーソープの類は備え付けがないので、タオルと一緒に持参がお勧め。

平安湯は八丁畷駅と鶴見市場駅(しじょう、ではなくいちば)のちょうど中間にあるが、鶴見市場から鶴見の方に行くとさらに修羅の街を味わえる。Google Mapのストリートビューだけでもかなりお腹いっぱいになるのでこちらをご覧あれ。


だが今回は大人の肝試しをやっている場合ではなく、八丁畷そばの「つるや」に戻り、孤独のグルメ巡礼決行。

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ランニング帰りのジャージ姿でふらっと店に入って一人焼肉、で全く問題ない。ハイボール頼むと「これ3倍濃いですから」と言われ、サービスのつもりかもしれないがランニング後、入浴後の体には正直Too Much。タン塩、ジンギスカン、カルビとキムチを食べてハイボール一杯だけ飲んで4千円ちょっと。電車で東京駅まで帰ってくるのも30分ちょっと。なかなかの非日常感が味わえる20㎞コース、強くお勧めします。

main-dish.com

 

 

データで探る失敗マラソンの失敗要因:大田原マラソン

大田原マラソンで両脚つって、34kmの関門通過が打ち切り3分前となり、このまま行っても次の38km関門で回収されるのは確実、かつ全く走れない区間最終ランナーとなって運営に迷惑かけてもいけないのでオトナはオトナの判断で自主的に34km地点で回収されるべきかと悩みながら関門通過したらさらにふくらはぎが二つに割れるぐらい痙攣し始め、これは流石に少し戻ってリタイアしよう、と思った途端、歩道から若い女性がコーラ持って車道に飛び出してきて、「これ飲んだら元気出るから頑張ってください、4時間間に合いますよ!」と言ってめちゃ応援してくれながら並走してくれて引くに引けなくなり、「は、はい、頑張ります」と気圧され気味に返事して走り続けたものの、結局あと2km行ったところで脚の痙攣で全く走れなくなって泣く泣く諦めて回収されたのだが、あの応援のお姉さんは一体なんだったんだろうと思う今日この頃ですが皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。本当に熱心な応援ありがとうございました(棒)

4時間以内に完走できないと打ち切りにあうという大田原マラソンが今年のマラソン初戦。こんなストイックな大会に出る前に横浜マラソンで調整するつもりだったのだが残念ながら中止で、ぶっつけ本番。結果から言うと人生初のレース強制終了となってしまった。

途中まで極めて調子よく走っていたが30㎞過ぎで両脚ふくらはぎと左もも裏が痙攣して走れなくなってしまい、復活することなく38㎞地点で回収。

失敗マラソンから何も学ばないとただのアホなので、今年1月の自己ベスト3時間51分だった館山若潮マラソンの時のデータと今回失敗だった大田原マラソンのデータを比較してみることにした。以下が心拍数(bpm)とラップタイム(分)の推移。

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上のグラフでの心拍数は1㎞ラップ中の平均、下は1㎞ラップの最大心拍。
やはりこう見ると大田原マラソンでは心拍数がずっとレッドゾーン(最大心拍数の90%以上)。16㎞から28㎞近辺までの1時間ほどずっと心肺機能の限界を使っていたようだ。
最大心拍数は普通220マイナス年齢もしくは207-年齢x0.7と言われていて、46歳の私の場合はどちらも大体174程度の計算になるが、実際の最大心拍数は191。結構高い。

若潮はエイドで補給している時を除いて大体キロ5分台前半で走っていたが、大田原は最初から飛ばしていて4分台が多く、最初から最後の脚がつるところまでずっとレッドゾーン。これではやはり長持ちしないだろう。

心拍がここまで高くなってしまった原因として考えられるのは

  • 雨が降っていたので充分なアップができなかった
  • 久しぶりのマラソンでテンション上がりすぎ
  • 4時間で回収されるので最初から飛ばして貯金を作ろうと思っていた
  • ランニングウォッチをあえて見ずに自分の気持ちいいスピードで走ろうと思っていた
  • 糖質制限をここ1カ月ぐらい行ってきたせいで体内グリコーゲンが足りなかった

などだが、やはり基本はアップ不足、オーバースピードだったことだろう。なぜならスタート時の心拍は100ちょっとと若潮と変わらなかったこと、グリコーゲンが枯渇する前の早めの段階から心拍が高めだったからだ。

やはり低い心拍数で速く走ることが必要で、入りの10kmぐらいは最大心拍数の80%程度をしっかり意識、確認しながらペースアップしていくのが正しい戦略だったのだろう。

また糖質制限を1ヶ月ほどやっていたので、補給はいつもより早めにした方がよかったのかもしれない。雨が降っていたので発汗量が少ないはずと思ってマグネシウム入ったジェル取るのが遅れたが、オーバーペースと見えない発汗でミネラル分を失って脚がつった可能性も。

いずれにせよ心拍数の増加は交感神経が優位になりアドレナリンの分泌が過剰になって起こるわけなので、深い呼吸を心がけて副交感神経を働かせることを意識しながら走ることにしようと思う。次は1月の勝田マラソン、朝はコーヒー飲んでテンション上げたりしないようにしてみます。

 

ラップ 若潮ラップ 大田原ラップ 差(秒) 心拍差
1 5'44'' 5'52'' 8 4
2 5'28'' 5'20'' -8 14
3 5'27'' 5'11'' -16 14
4 5'20'' 4'59'' -21 12
5 5'30'' 4'59'' -31 13
6 5'17'' 4'57'' -20 15
7 5'19'' 5'5'' -14 15
8 5'18'' 4'48'' -30 12
9 5'19'' 4'49'' -30 15
10 5'13'' 4'53'' -20 12
11 5'25'' 4'50'' -35 9
12 5'27'' 4'56'' -31 9
13 5'10'' 5'3'' -7 8
14 5'19'' 4'52'' -27 8
15 5'5'' 5'4'' -1 13
16 5'42'' 5'9'' -33 12
17 5'6'' 5'3'' -3 19
18 5'10'' 5'11'' 1 14
19 5'13'' 5'3'' -10 13
20 5'14'' 5'9'' -5 12
21 5'27'' 5'10'' -17 16
22 5'43'' 5'7'' -36 23
23 5'28'' 5'15'' -13 16
24 5'29'' 5'15'' -14 13
25 5'25'' 5'29'' 4 14
26 5'26'' 6'15'' 49 10
27 5'19'' 5'55'' 36 7
28 5'53'' 5'58'' 5 13
29 5'32'' 6'2'' 30 -1
30 5'14'' 6'8'' 54 4
31 5'45'' 6'37'' 52 -7
32 5'10'' 6'42'' 92 -7
33 5'29'' 6'51'' 82 -6
34 5'28'' 8'48'' 200 -21
35 5'31'' 10'43'' 312 -31
36 5'29'' 12'17'' 408 -42
37 6'5'' 8'49'' 164 -27
38 5'33'' 9'8'' 215 -25
39 5'31''      
40 6'2''      
41 5'45''      
42 5'45''      
43 5'21''      

村上笹川流れトライアスロン2017に行ってきたの巻 その2

先週久しぶりにこのブログを更新したにもかかわらず、アクセス数はほぼ変化がなくその他のヴァイタルサインにも全く動きが見られず世間様に大公開しているにも関わらず完全に私個人の為の備忘録に成り下がってしまっていることに気がつき、村上のタイムも特に良くなかったのでブログ更新のモチベーションも上がらず、何とか「その1」で未完にせず「その2」を書き上げる気力を振り絞るために村上で再びお会いしたエース栗原様のスローガン「明日やろうはバカ野郎」を心の中で連呼している今日この頃ですが、皆様におかれましてはいかがお過ごしでしょうか、じゃなかった、誰も外の人はいないんだから、中の人の俺最近調子どうなんだっけ?

スタート前から風が強くなり、受付や救護のテントの目印となっていた大きなバルーンは吹き飛ばされていってしまった。長く感じられる3時間になりそうな予感ぷんぷん。村上のスイムは、以前にも書いたが入水時の横幅が広いのでバトルになりにくい上、岸に沿って長い防波堤があるため波の影響を受けにくく泳ぎやすい。ただし浅瀬からいきなり深くなるので注意が必要。透明度も比較的高い上、岸に平行に泳ぐので何かあっても岸まで少し泳げば溺れなくて済むという安心感が高いので初心者にもお勧め。メンタルの弱い私のような人間にもピッタリのはずなのだが、結果から言うとタイムは全く冴えず。ミドルのスイムと同じくらい時間が掛かってしまう。

今回は出来るだけ手を伸ばして遠くでキャッチして、プルとキャッチがごっちゃにならず指先から肘まで面を作って大きく体の中心を通るようにプルすることを意識しながら泳いだつもりだったのだが、何だか今ひとつ推進力が働かずスピードが乗ってこない。何だか違うんだけど何が違うかよく分からない、と思いながら泳いでいて、結局スイムが終わるまで何が悪いか分からずじまい。翌週水曜日にレッスンに行って見てもらうと、ローリングとプルとキックのタイミングが今ひとつだったらしく、そのせいで進まなかったのでは、とのこと。泳げる距離は伸び、自信がついたとはいえ、必ずしも毎回速く泳げるわけではないのが私のスイムの難しいところ。防波堤の切れているところがちょっと流れがきついぐらいであまり文句の付け所のないコンディションなのに。
進まないので普段はローリングのきっかけとしてぐらいしか使わないキックを使ってみてもあまり状況に変化なく、むしろバイクとランに向けて無駄に脚を使ってしまう、というサイアクな展開。ラストのブイを90度曲がって岸にゴールするまでの100mぐらいがどれだけ長く感じられたことか。

トランジションで失敗したのは足首に塗るワセリンの量が少なかったこと。大失敗。ウエットスーツ脱ぐのに時間がかかってしまう。身体固いので無理して脱ごうとすると足が攣ってしまうので丁寧に脱ぐのだが、足首に引っかかってなかなか脱げない。スイムで遅かったのにトランジションでもタイムロス。バイクとランで取り戻すにも脚攣らないか不安でいっぱい。

トランジション終わっていきなり坂道で、毎年ここで立ちごけする人がいるらしいので軽めのギアに最初から入れておくことが大事。バイクは最近買って読んだ竹谷賢二さんの「ロードバイクの作法」に書いてあった通り力いっぱいただ踏み込むのではなく反対の脚の動きも意識しながら無駄な力を抜いて左右の脚で切り返すイメージを強く持ちながら走る。でも最初はスイムの直後で足が慣れなくて、上手に回せるようになるまで少し時間がかかる。

トライアスロンの練習と言えばランニングとスイムばかりで、一番長い時間かかるバイクの練習がおろそかになっていたのだが、やはりそのせいもあって登り坂や向かい風などちょっとでも負荷がかかる状態になったときの粘りがない。夏の終わりの日本海は青くて綺麗で、快晴の中でバイクに乗っていると本当は気持ちいいはずなのに余裕なくペダリング。だがたまに海を見ると本当に透明度が高くて心が洗われる。

アップダウンはわずかしかなく、宮崎シーガイアほどではないがほとんどフラットなコースで健脚な人は記録が狙えると思う。途中で尿意を催しトイレに寄ってさらに時間をロスしたりしながら1時間20分ぐらいで終えたいと思いつつそれより10分以上遅い。自らの練習不足のせいなので誰にも文句は言えない。30㎞台後半の上り坂でスピードが乗らず、最後の長い直線でもスピードを維持することができず。バイクでのスタミナ不足が露見。

ランは少しでも遅れを取り戻そうと頑張った。トランジションエリア出て最初の坂のみ歩いたがそこからは気合を入れる。肩甲骨の下20センチぐらいのところに脚の付け根があると思って足の力ではなく背中というか体幹の力で歩幅を大きく、ピッチをできるだけ早くしてスピードを上げる。最初はバイクの疲れで脚が攣ってしまうかもと思いおっかなびっくりだったが、数キロ走るうちにこれはいけそうだ、ということで休まず遅れを取り戻す。村上の市街に入ると応援の声も大きくなり、背中を押される気がする。

気温も昨年ほどではないが高くなってきて路面の照り返しがつらい。去年は熱中症でぶっ倒れて救急車来ていたけど、今年は脱水している人は見かけなかった。だがゴール前に市街を2周半するというのは中々メンタルには堪える。早く終わってくれ、と何度も思い、家族がどこかで見ているかもしれないのでかっこの悪いところは見せられない、というのを無理やりモチベーションにする。

周回コースの最後の角を曲がるともう目の前が村上市役所で、そこでムスメが「おとーさーん!」と呼ぶのが聞こえてきたので手をつないで一緒にゴールした。同伴ゴールは初めての経験。最後に笑ってゴールできたのはよかった。家族と来るのは年に一度の村上だけだけど、やっぱり家族といるのが一番いいや。

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ロードバイクの作法 やってはいけない64の教え (SB新書)

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